Miernik Lakieru Grubości Samochodowy Tester Alu Ocynk Stal GL-PRO-2FAZ

Opis produktu

MIERNIK GRUBOŚCI LAKIERUProdig-Tech model GL-PRO-2-FAZ - POLSKI PRODUKTSERIA PROFESJONALNANajnowsza wersja na 2026 rokpomiar na blachach stalowych, stalowych ocynkowanych i aluminiowychautomatyczne wykrywanie podłożawykrywanie czy blacha jest pokryta warstwą cynku czy też niesonda zawieszona sprężyście, zakończona tzw. kulkąszybka kalibracjaszybki procesorkolorowy wyświetlacz LCD o przekątnej 1,8 calafunkcja ASYSTENT POMIARU®statystyka pomiarówwskaźnik poziomu bateriisygnalizacja dźwiękowadioda doświetlająca miejsce pomiarupamięć 960 pomiarówfunkcja HOLDzakres pomiaru (grubość lakieru): 0µm do 2000µmrozdzielczość pomiaru: 1um Fe, 5um nFewbudowane 3 języki (polski, angielski i niemiecki)zasilanie 2x bateria AAObecnie miernik lakieru GL-PRO-2 występuje w trzech wersjach:

GL-PRO-2-FAZ - pomiar na blachach stalowych (również ocynkowanych) i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału). Na wyświetlaczu otrzymujemy informację czy element jest aluminiowy, stalowy, czy też stalowy ocynkowany.
GL-PRO-2-FA - pomiar na blachach stalowych (również ocynkowanych) i aluminiowych (automatyczne rozpoznanie materiału). Na wyświetlaczu otrzymujemy tylko informację czy element jest aluminiowy czy stalowy bez rozdzielenia na stal ocynkowana i nieocynkowana.
GL-PRO-2-F - pomiar tylko na blachach stalowych (również ocynkowanych).
ELEKTRONIKA
Mierniki serii GL-PRO są rozwiązaniami opartymi na nowoczesnych 32-bitowych procesorach, dzięki czemu otrzymano szybki i dokładny pomiar realizowany za pomocą 12-bitowego przetwornika.
SONDA
W miernikach zastosowano nowatorską konstrukcję sondy pomiarowej, która umożliwia pomiar punktowy na blachach stalowych, stalowych ocynkowanych i aluminiowych, automatycznie rozpoznając badany materiał oraz informując na wyświetlaczu o rodzaju materiału. Sonda zawieszona jest sprężyście, zakończona tzw. kulką.
ROZPOZNAWANIE METALI
Cechą wyróżniającą miernik GL-PRO-2-FAZ jest automatyczne rozpoznawanie czy blacha stalowa jest pokryta warstwą cynku lub czy jest nieocynkowana. Ma to duże znaczenie podczas pomiaru na samochodzie – ujawni nam to, które elementy karoserii były wymienione na tańsze nieocynkowane.
Zakres pomiaru (grubość lakieru): 0µm do 2000µm. Rozdzielczość pomiaru: 1um Fe, 5um nFe
FUNKCJA ASYSTENT POMIARU®
Podpowiada oceniającemu samochód czy miał on naprawy blacharsko-lakiernicze.FUNKCJA HOLDJest rozwiązanie...